Jiangsu Huafilter Hydraultic Support Co., LTD.
Jiangsu Huafilter Hydraultic Support Co., LTD.
Мэдээ
Бүтээгдэхүүн

Даралтын тусламжийн хавхлагуудын 3 дүрмийг юу гэж үздэг вэ?


Модеруудын даралтын системийн системийг дизайнер дизайн хийх үед тэд хүмүүсийг хамгаалж, хүмүүсийг хамгаалах. Энэ талбайн хамгийн чухал дүрмийн нэг нь даралтын хөнгөлөлтийн хавхлагын индексийн "3% -ийн дүрэм" юм. Энэ дүрэм нь API 520 ба API 520 ба API 520, ASME COMPER VIII-ийн INICING EXICEDS-т гарч ирж, зөв ​​бөгөөд энэ нь аюулгүй систем, аюултай зүйлсийн ялгаа юм.

Даралтын тусламжийн хавхлагаас хүргэх 3% -ийн дүрмийг алдагдуулж буй 3% -ийн даралт алдагдалд өртөхгүй байх ёстой. Шинжлэх, үрэлт, үрэлт, үймээн самуун руу урсаж, үрэлт, үймээн самуунд урсаж байх үед хялбар. Энэ даралтын уналт нь хавхлагыг нээхэд зориулагдсан даралтын 3% -иас доош байх ёстой.

Энэ нь энгийн санагдаж байгаа бол энгийн хувь нь шингэний динамик дахь нарийн төвөгтэй асуудлыг шийддэг. Тусламжийн хавхлага нээгдэж, энэ нь нээгдэж, ажилдаа явахад хангалттай дарамт шахалт үзүүлэхэд шингэний тогтвортой хангамж шаардагдана. Хэрэв inlet хоолой хэт их дарамт шахалт үүсгэдэг бол хавхлага нь тасралтгүй эхлэх болно. Энэ нь хурдан нээгдэх болно. Энэ хоорондоо хавхлага нь хавхлагын суудалыг сүйтгэж, холбосон хоолой, үйлдвэрлэлийн байгууламжид аюултай нөхцөл байдлыг бий болгож чадна.

Яагаад 3% хязгаарлалт байдаг вэ

3% -ийн дүрмийн ард инженерийн шалтгаан нь хаврын хөнгөлөлтийн хавхлаг хэрхэн ажилладаг. Эдгээр хавхлагууд нь тогтоосон дарамт, даралт ба дахин давтагдах даралт хоёрын ялгаа юм. Ихэнх API 520 нийцтэй хавхлаг нь тогтоосон даралтын 7% -аас 10% -ийг эзэлдэг.

Хавхлага нь бүрэн хэмжээгээр нээгдэнэ, шингэн нь өндөр хурдны хурдаар дамжин шингэн хоолойгоороо урсдаг. Энэ урсгал нь хавхлагын оролтын даралтыг бууруулдаг үрэлтийн алдагдлыг бий болгодог. Хэрэв энэ даралтын уналт хэт том болвол хавхлагын дискний даралтыг даван туулах даралтыг даван туулах.

Ийм зүйл тохиолдоход хаврын хүч нь дискийг суудаг, урсгалыг таслав. Урсгал зогсоход үрэлт алдагдал, үрэлтийн алдагдал алга болж, даралт сэргээгдэж, хавхлагыг дахин нээхэд хүргэдэг. Энэ мөчлөг нь 50-300 HZ-ийн давтамжийг давтаж, хүчтэй механик чичиргээ үүсгэдэг.

Аюулгүй байдлын маржингийн механизм

3% -ийн босго нь аюулгүй байдлын маржинг өгдөг. Энэ нь тогтвортой хавхлагын ажиллагааг хангахын тулд оролтын даралт алдагдлыг бага байлгахад тусалдаг. Жишээлбэл, хэрэв хавхлага нь 100 psig-ийн тогтоосон даралттай бол 7% -ийн даралттай бол 93 psig. Хэрэв оролтын алдагдал нь 3% -ийн хязгаарлагдмал байвал урсах үед хавхлагын даралтад ордог бөгөөд урсгалын үед 97 PSIG байх болно.

Iomosaic болон даралтын тоног төхөөрөмжийн судалгаагаар судалгаа хийх нь (Perfects Currentics Form (perfect) нь хавиргын даралт алдагдал, хоолойны хавар, хоолойн хавар хэлбэрийн шинж чанар, акустик нөлөө үзүүлдэг. Эдгээр судалгаагаар эдгээр нь 3% нь бие махбодийн хууль биш гэдгийг баталж байгаа бөгөөд энэ нь ердийн хавартай хавхлагт суурилсан практик тоог илэрхийлдэг.

Даралтын алдагдал гэж юу вэ

Оролтын хоолойн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ердийн эсэргүүцлийн коэффициент (k)

Сэргээгдэхгүй алдагдал нь шингэн, хоолой, тохой, тохой, урсацын хоорондох үрэлгэн, entings and fitting, endings, instings and fits, enits, instings, Эдгээр алдагдал нь шингэний даралтын энергийг байнга багасгаж, халаахад хөрвүүлдэг. Тооцоолол нь Darcy-weis-weis-weisbach экрийг ашигладаг, хоолой, диаметр, үрэлтийн коэффициентийг ашиглах.

3% -ийн дүрмийг юунд оруулаагүй нь статик толгойн өөрчлөлтийг багтаахгүй. Хэрэв тусламжийн хавхлага нь хамгаалагдсан хөлөг онгоцноос өндөр байвал гидростатик даралтын ялгаа нь алдагдалгүй алдагдал юм. Энэ нь хавхлагын тогтоосон даралтын тодорхойлолтод нөлөөлж байна, энэ нь 3% оролтын алдагдалд тооцогдохгүй. Үүнтэй адилаар хурдтай, хурдны толгой нь талбайг бууруулахгүйгээр шулуун хэсгүүдэд өөрчлөгддөг.

Орцны алдагдалд автах коэффициент нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой бөгөөд энэ нь богино оролтын шугамд ихээхэн нөлөөлдөг. Хоолойн холболтыг холбосон хурц ирмэг нь хөлөг онгоцны цорго руу урсдаг. Инженерүүд үүнийг бөөрөнхий эсвэл хонхоор орох хаалгыг ашиглан 0.1-ийг бууруулж чадна. 2 инчийн оролтын шугамын хувьд 10,000 фунт стерлингийн хувьд 3% -ийн хугацаатай даралтын хувьд 1% -ийн 2% -аас 2% -ийг эзэлж байна.

Оролтын даралтын уналтыг тооцоолох

Гадастгүй болгох ажиллагааны нийслэг олборлон тогтоосон аргємс нь байгуулснаар зориулсан гидравалийн инженерийн зарчим бүрдсэн боловч зарим мэдээлэл нь хэрэглэж болно. Олон зүйл дадрамжид текстүүд ихэвчлэн байдаг.

Хамгийн чухал шийдвэр нь тооцооллын зөв урсгалын хурдыг сонгох явдал юм. API 520 хэсэг II хэсэг нь Тодорхой хувилбарын шаардлагыг хангахын тулд API APOMERS нь хавхлагуудын үнэлгээтэй хүчин чадлыг ашиглах ёстой. Энэ ялгааг ялгах нь ял тусгүй хавар, ялангуяа ердийн хавар, ялангуяа Бүрэн өргөлттэй, инфлет хоолойгоор дамжин урсгалын урсгал нь хавхлагын хоолойг хэтрүүлж, хэтрүүлэлтээс зайлсхийх болно.

Хэрэв инженер нь үнэлгээтэй хүчин чадлын оронд бага шаардагдах хүчин чадлыг ашиглан оролтын алдагдлыг тооцоолох юм бол хавхлага нээгдэнэ. Хавхлага нь хамгийн муу тохиолдлыг үндэслэн 15,000 фунт / цаг хэмжигдэхүүнээр, гэхдээ бүрэн өргөлтөд хүртээмжтэй бол 25,000 фунт эсвэл цаг хугацаа нь тогтвортой байдлыг зохих ёсоор үнэлэхийн тулд 25,000 фунт / цаг юм.

Хий, уурын системийн хувьд даралт дусал, даралт дусал дагуу нягт байдал өөрчлөгдөх ёстой. Шингэн нь хавхлага, даралт, даралт буурах тусам хийн өргөтгөл нь өргөтгөл, хурдны өсөлт, нэмэлт даралт ихсэх болно. Энэ нь энгийн гарын тооцоололыг санаж чадахгүй байгаа нь хамаарал бус харилцааг бий болгодог. EMERSON PRV2SIZE эсвэл IOMOSAIC SUPERCHEMS гэх мэт програм хангамжийн хэрэгслүүд эдгээр давтамжийг автоматаар удирддаг.

Шингэн системүүд өөр өөр анхаарал шаарддаг. Шингэн нь үл тоомсорлож байхад тэд илүү том даралтыг бий болгодог өндөр даралтыг бий болгодог. Наалдамхай нөлөө нь хүнд тос, полимерын шийдэлд чухал ач холбогдолтой бөгөөд reynolds tode нь үрэлтийн хүчин зүйлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх хангалттай бага байх болно. Колебрукук-цагаан тэгшитгэл эсвэл Moody lecies evengram нь Reynolds дугаар, харьцангуй хоолойн барзгар дээр үндэслэн үрэлтийн хүчин зүйлийг өгдөг.

Урьдчилан сэргийлэх хариу урвал эсвэл дулааны тусламж, дулааны тусламж, дулааны тусламж, инженерүүд тохиолдох боломжтой. Яаралтай тусламжийн систем (HIM) эсвэл TOMEGION-ийн тусламжийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Оролтын хоолойн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ердийн эсэргүүцлийн коэффициент (k)
Найрлага K үнэ Эд нэвтрэх
Хурц иртэй хаалга 0.5 Усан онгоцонд холболт
Бөөрөнхий хаалга (R / D = 0.1) 0.1 Гөлгөр шилжилт нь алдагдлыг бууруулдаг
90 ° стандарт тохой 30-40 FD Үүнтэй тэнцэх урттай арга
45 ° тохой 16 FD 90 ° -аас бага эсэргүүцэл
Хаалганы хавхлага (бүрэн нээлттэй) 8 fd Нээлттэй байх ёстой
RedUCER (гэнэтийн агшилт) 0.5 × (1 - 1) ² β = диаметртэй харьцаа

3% -ийн дүрмийг даван туулах үед

3% дүрмийг тогтоодог инженерийн стандартууд нь үүнийг туйлын физик хязгаар биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг. 1994 оны хэвлэлээс эхэлж, API 520 хэсэг II-ээс II-ээс 3% -ийн II нь "Инженерийн дүн шинжилгээ" -ээс дээш.

Энэхүү инженерийн шинжилгээнд хандах хандлага нь 3% -ийн босго хэмжигдэхүүнийг хялбаршуулсан шалгуур үзүүлэлт юм. 3% -иас дээш гарсан зарим системүүд нь 3% -иас дээш байгаа бөгөөд 3% -иас доогуур алдагдалд өртөж магадгүй.

3% -иас дээш түвшний инженерийн дүн шинжилгээ хийх нь хоёр үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд оролцоно: Хүчний үлдэгдэл дүн шинжилгээ, акустик шинжилгээ. Хүчний үлдэгдлийн аргыг нь хавхлага нь өргөх хүрээний дагуу нээлттэй байж болно. Энэ нь оролтын даралтаас дээш чиглэсэн хүчийг (алдагдалд орсны дараа), хаврын маханадаа доошоо чиглүүлж, шингэний дарамт шахалт, шингэний чиргүүлээс гадна Хэрэв эерэг маржин нь бүх үйл ажиллагааны цэгүүд байдаг бол хавхлага тогтвортой байх ёстой.

Оролт алдагдал нь 3% -иас давсан тохиолдолд шийдэл

Тооцоолол нь inlet-ийн даралтын уналт 3% -иас давсан бөгөөд инженерийн дүн шинжилгээ хийх нь илүүдэл, инженерүүд нь системийг дагаж мөрдөхгүй байх боломжтой. Арга тус бүр нь өөр өөр зардал, хэрэгжүүлэх бэрхшээл, ерөнхий системийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.

Хамгийн шууд шийдэл нь оролтын хоолойг өөрөө өөрчлөх явдал юм. Туршилтын диаметрийг эрс багасгаж байгаа тул үрэлтийн уналт алдагдлыг эрс багасгадаг тул үрэлтийн бууралт нь диаметртэй харьцдаг. 3 инчийн оролтоос дээш 3 инчийн оролтын шугамыг сайжруулж, даралт алдагдлыг долоон ба түүнээс дээш хүчин зүйлээр бууруулж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь хоолойг солихыг шаардаж, хөлөг онгоцны цорго, халуун ажил, ургамлын гаралтыг ашиглахыг шаардаж магадгүй юм.

Орцны геометрийг өөрчлөх нь ахиуссан тохиолдлуудад бага өртөгтэй сонголтыг санал болгодог. Бөөрөнхий хаалгыг бөөрөнхий хаалгаар сольж, хамгийн бага зардлаар даралтын 1% -ийг эзэлж болно. Энэхүү энгийн өөрчлөлт нь төлөвлөсөн засварын үеэр ихэвчлэн төлөвлөсөн засвар үйлчилгээний ажлын үеэр хийх боломжтой.

Нисгэгчийн ажилласан тусламжийн хавхлага (POOV) нь өөр өөр шийдлийг санал болгодог. Процессийн шингэн нь дискэн дээр шууд чиглүүлдэг, туршилтын газар хөдлөлтийн хавхлагуудаас ялгаатай, туршилтын хорт хавхлага нь томоохон үндсэн хавхлагыг хянахын тулд жижиг нисгэгч хавхлагыг ашигладаг. Нисгэгч нь хамгаалагдсан хөлөг онгоцонд шууд холбогдсон алсын хараатай шугамаар дарамт шахалт үзүүлж чаддаг. Энэхүү зохицуулалт нь оролтын хоолойн алдагдалд саад болж буй асуудлыг алдагдуулдаг тул мэдрэхүйн даралтын алдагдлыг бүрэн даван туулах явдал юм. API 520 нь 3% -ийн хязгаарлагдмал хязгаарлалтаас зайлсхийхэд нисгэгчийн үйл ажиллагаа явуулсан хавхлагыг илүүд үздэг.

Өндөр оролтын даралтын уналтыг харьцуулах
Хариу Үр ашиг Элсэн ний зардал Хэрэгжүүлэх нарийн төвөгтэй байдал
Хоолойн диаметрийг нэмэгдүүлэх Маш өндөр (Δp α 1 / d⁵) $ 15,000- 50,000 доллар Өндөр - халуун ажил шаарддаг, унтраах шаардлагатай
Оролтын уртыг богиносгох Өндөр - үрэлт, акустик хоцролтыг бууруулдаг $ 10,000- 40,000 ам Өндөр - зохион байгуулалтын хязгаарлалтаар хязгаарлагддаг
Дугуйдаа Дунд зэрэг (1-2% -ийг нь хэмнэдэг) $ 1,000- 5000 доллар Бага - Зөвхөн боловсруулах ажил
Хавхлагын өргөлтийг хязгаарлах Өндөр (ΔP α Q²) 2000-000-8000 доллар Дунд зэрэг - хүчин чадлыг шалгах ёстой
Үлээг арилгах Дунд зэрэг - Маржинг нэмэгдүүлдэг $ 1,000- 3000 доллар Бага - Зөвхөн тохируулга
Туршилтын үйл ажиллагааны хавхлага (POIV) Бүрэн шийдэл $ 20,000- 60,000 доллар Дунд зэрэг - температур хязгаарлагдмал

Дүрмийг үл тоомсорлох бодит үр дагавар

3% дүрмийг үйлдвэрлэлийн байгууламжид ноцтой осол аваар гарсан тул 3% -ийн дүрэм байдаг. Эдгээр тохиолдлуудыг ойлгож, барууны агентлагууд, даатгалын компаниуд яагаад дүрмийг нухацтай авч үзэхэд тусалдаг.

Кейсийн судалгаа: BP toledo боловсруулах үйлдвэр (2022)

Гидропрокрокрессын хэсэгт уурлах үеэр тайвшруулах хавсралт хангалтгүй байна. Хэдэн минутын дотор, өндөр давтамжтай чичиргээ нь хавхлагын флван дээр бүдгэрчээ. Цоорхойг цацаж, гал асаах, гал асаах, хоёр операторыг алах. CSB мөрдөн байцаалт нь оролтын даралт алдагдлын улмаас үүссэн тогтворгүй байдалд шууд нөлөөлсөн.

Кейсийн судалгаа: Фермилаб (2015)

Поп тестийн үеэр 1,650 PSIG, хавхлага, хавхлага нь хүчирхийлэлд орж эхлэв. Динамик хүч нь хавхлагын угсралтыг бүхэлд нь тест бэхэлгээгээр шилжүүлэхэд хүргэсэн. 4.42 фунт хавхлага нь таазыг унахаас өмнө таазыг нэвтэрч, техникчэд хүнд гэмтэл учруулахын тулд пальон болсон.

Кейсийн судалгаа: unipetrol ethylene ургамал (2015)

Projecylene нэрэх баганыг дарангуйлсан ба тусламжийн хавхлага идэвхжсэн. Хичээл нь Flange гоожсон, гал асаах эх үүсвэрийг олсон пропиленийг үүсгэсэн. Үүний үр дүнд үүссэн дэлбэрэлт нь их хэмжээний хохирол учруулж, байгууламжийг хэдэн сарын турш унтраажээ.

Зохицуулалт, хууль эрх зүйн тал

АНУ-д, 3% -ийн дүрмийг дагаж мөрдөх нь хамгийн сайн инженерийн хувьд хууль ёсны жинг дагаж мөрддөг. Хөдөлмөрийн аюулгүй байдал, эрүүл мэндийн удирдлага (OSHA) -ийн удирдлага (OSHA) -ийг 29 CFR 1910.119. OSHA нь API 520 ба API 520 ба ASME COMPINE VIII-ийг даралтын системийн хувьд RAIDP-ийг хүлээн зөвшөөрдөг.

Энэ нь холбосон инженерийн үндэслэлгүйгээр 3% дүрмийг баримталсан тусламжийн үндэслэлийг холбоогүйгээр 3% дүрмийг зөрчсөн гэж үздэг. OSHA PSM PSM хяналтын үеэр OFT-ийн ХЯНАЛТЫН ХӨТӨЛБӨР (NEP) Аудитууд (NEP) Аудитууд (NEP) Аудитууд, байцаагчдыг хөнгөлөлтийн хавхлагын багцаар захиалдаг. Хэрэв эдгээр тооцоолол нь Инженерийн дүн шинжилгээ хийхгүйгээр холбогдох инженерийн дүн шинжилгээ хийхгүйгээр 3% -иас хэтрэхгүй байгаа бол байгууламж нь их хэмжээний торгууль ногдуулах боломжтой ишлэлүүд юм.

Дагаж мөрдөх хамгийн сайн туршлага

Инженерүүд дизайн, суулгац, үргэлжилж буй удирдлагад зохих практик замаар 3% -ийн дүрмээс зайлсхийх боломжтой. Дараахь хандлагыг дагаж мөрдөх нь аюулгүй байдлын эрсдэл, зохицуулалтын аль алиныг нь бууруулдаг.

Анхны дизайны үеэр, тусламжийн хавхлагыг хамгаалах төхөөрөмжийг хамгаалах боломжтой. Эрхий хурууны дүрмээс илүү хатуу гидравлик тооцооллыг ашиглан inletip хэмжээг сонгоно уу. Нийтлэг алдаа нь оролтын мөрийг тооцох нь тусламжийн хавхлагын оролтын холболттой ижил хэмжээтэй байж болно; 3 инч, том хэмжээтэй хавхлаг, том, inlet Pipping нь хавхлагын холболтоос дор хаяж нэг хоолойн хэмжээтэй байх ёстой.

Тусламжийн хавхлагын багцын бүх таамаглал, тооцоог баримтална уу. Хэрэв Инженерийн дүн шинжилгээ хийхээр 3% -ийг зөвтгөхийн тулд хийгдсэн бол энэ шинжилгээг бүхэлд нь дэмжиж буй бүх тооцооллоор баримтжуулсан байх ёстой. ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙГУУЛЛАГЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БАЙНА.

Практик тооцооллын жишээ

Тооцооллын үйл явцыг дүрслэх практик жишээг авч үзье. 150 PSIG-д ажиллаж байгаа хэвтээ даралттай хөлөг онгоц хэт их хамгаалалтыг шаарддаг. Тусламжийн хавхлага 165 PSIG-д тохируулагдсан. Хавхлага нь 1.838 квадрат инч ба ханасан уурын 54,300 фунт ба цагтай.

Оролтын хоолой нь 3-г 3-инчийн хуваарьтай 10 футын 1 футын 1 футын зайтай бөгөөд Нэвтрэх даралтын алдагдал нь тогтоосон даралтын 3% -аас доош байх ёстой гэдгийг баталгаажуулах хэрэгтэй. (4.95 psig).

Дарси-Вейсбах аргыг ашиглан бид Steel-ийн нягтрал, хурдыг тооцдог (ойролцоогоор 203 фут). Reynolds тоо нь туранхай урсгалыг илтгэнэ, үрэлтийн урсгал 0.015-ийн үрэлт хүчин зүйлийг илтгэнэ. Шулуун хоолойны үрэлтийн алдагдал нь ойролцоогоор 1.2 psi юм. Хоёр тохой 1.8 PSI нэмнэ. Орцны алдагдал 1.1 PSI байна.

Нийт оролтын даралт алдагдал = 4.1 PSIG.Үүнийг зөвшөөрөгдсөн 4.95 PSIG-тэй харьцуулах нь дизайныг харуулж байна.

Байгуулах

Даралтын тусламжийн хөнгөлөлтийн хавхлагын дараахь 3% -ийн дүрэм нь Инженерийн даралтыг практик дизайны шалгуурт нэрлэжээ. Энэ нь дур зоргоороо босго мэт санагдаж магадгүй бөгөөд энэ нь Valve-ийн тогтворгүй байдал, үйл ажиллагааны байгууламжид хохирол учруулж болзошгүй.

Дүрмийг ойлгох нь түүний зорилго, түүний хязгаарлалтыг хоёуланг нь үнэлэхийг шаарддаг. 3% хязгаар нь ердийн хавартай хавхлагт ажилладаг консерватив дэлгэцийн шалгуурыг өгдөг. Нягтлан дагаж мөрдөх нь анхны даралт алдагдсан, геометрийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг агуулсан бүх даралтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг анхааралтай ажиглаарай.

Холбоотой мэдээ
Надад мессеж үлдээгээрэй
X
Бид күүки ашиглан танд илүү сайн хайлтын туршлага санал болгож, сайтын урсгалд дүн шинжилгээ хийж, контентыг хувийн болгох. Энэ сайтыг ашигласнаар та күүки ашиглахыг зөвшөөрч байна. Нууцлалын бодлого
Татгалзах Зөвшөөрөх